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“啥?那个霸气的跑团又获得冠军了?”


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2020年魔幻开局,新冠疫情打破了所有人的计划。北马、武汉马、深马取消的消息陆续传来,但是随着无锡马、上海马的顺利开跑,跑友们依然无比期待着在“经典马拉松月”——12月,能与双金赛事广马相遇。

11月2日 广州马拉松启动报名

在严防严控的前提下

12月13日,2020年广马如期鸣枪起跑,

燃起全国同心的热情

唱响广州千年之都的青春活力!

加油!跑者!


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同心勠力 龙川速度
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11月,广州龙川跑团组队参加战马推出的2020年跑团城市夜跑争霸赛,经历抽签—组队—抽取路线—踩点—正式比赛等环节,将近20天的备战,逆势夺得冠军,为团队再添荣耀!

冠军
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战马·跑团夜跑争霸赛

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备战的种种艰辛在冲线一刻尽化为零,一切都值得!


image.png15+4组合赛前合影

广州龙川跑团夜跑争霸赛队长

小颖子

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11月19日,接到主办方的电话通知,得知我们幸运地成为四支入选战队(其他三支队伍分别是CBN、3R、乐高)之一,而我则担任这支战队的队长。那时我的心情是激动、感激和紧张混杂,幸运入选意味着战队即将参与强队竞争,而我作为一名大众选手,竞速比赛并不在行,如何在团队中不拖后腿,如何与队员一起同其他三支强队竞争,并尽可能拿到名次,都是大问题。

24日,我代表团队参加赛事路线抽签,抽取了“CBD中轴线”。

新中轴线是广州20年金融发展的高地,是广州最繁华的区域。比赛日是周六,加上广州国际灯光节的举办,川流不息的人群成为此条路线最大的困难。跑步路线受阻是竞速跑的大忌,在这种环境下,很难跑出速度,加上是城市夜跑赛,在人流量和车流量如此大的情况下,队员的人身安全也是必须要考虑的问题。当晚我便沿着AB段初步踩了线,踩完线回到家已经10点。

我是战队中最弱的那个,和我同在A组的都是配速440左右的大神,还有一些队员实力更强。赛前我非常担心跟不上大家,怕被拉爆,这种高强度的竞速比赛我从未参加过,特别是关乎团队荣誉,只能尽量跟上大家。

image.png开跑

艰辛

28日比赛当天,A段出发后,前1公里我还能跟上大家。黄雄大哥在前面开路,风姐、骆带喜紧紧跟在后面,而我渐渐在1公里后逐渐跟不上这么强度的了,咬牙紧跟,尽量保持在15米内的差距,曾大哥则一直在我身后鼓励我,我能感觉到他在配合我的速度,保证我不被落下。我感觉这3公里特别漫长,怎么都跑不到拐角点,内心生出一万种自责和后悔,安安静静做个630选手不好吗?终于看到一个红绿灯可以短暂休息,就像看到一跟救命稻草,不料还没休息5秒,路灯便亮了,大家继续往前,进入天河体育中心,其他人都加速了。

在交接点看到B段队员,他们都狂热地为我们加油,可惜此时我已没有气力加速了,艰难绕过运动场,曾哥依旧提醒我调整呼吸,最后200米,骆带喜冲过来鼓励我。我冲过拿表的黄雄大哥,A段算是正式交接完毕,真是太艰难了。停下来的5分钟,我整个人都处于充血状态,喉咙好像干涸了,发痒得厉害,还不争气地干呕了好久图片。上了赛事车,邬生递水给我,我想想随后的最后3公里就后怕,15个人要一起冲刺,其他队友的速度更快,就赶紧在车上休息调整。

意外

在二沙岛足球场交接点见识到C段大神的速度,我这个“跑渣”真是好怕怕。15人的队伍集合拍照后,开团驶向终点,我被安排在中间,团队分工非常明确,第一梯队在前开路,第二梯队带着我跑(跑渣表示非常惭愧,让大神们操心了),第三梯队跟在后面,保证速度。灯光节人非常多,团队在广州塔临江段人潮中挤出一条通道,我只听见“让让——借过”的吼叫,真不知道大神们的体力怎么这么优秀。这段竟然跑得比A段轻松,一路上,还有不少路人鼓励叫好,除了在马拉松比赛中,这种气氛我还是第一次经历。

终点比我想象的来的早了很多,到琶醍,我们团队的比赛正式结束,回到组织现场,我们是回到终点的第一组!但是各组出发时间和手表计时不一样,最终成绩还需要等待所有队伍完赛。

最终统计后,得知我们战胜其他三队成为冠军,内心十分狂喜,和大神们同队狂奔的感觉真好!

image.png赛事路线

一得知成功入选战马夜跑争霸赛活动,团队便开始了紧张的准备工作,研究赛事规则、沟通成员,招募志愿者,希望能赢得最佳名次。此次战马给出的奖励很丰富,也刺激着队员们的竞赛神经。

从东方宝泰出发,三个红路灯便进入天河体育中心,A段属于三段中最简单的一段,安排体能一般的队员在此段更好节省体力,以便蓄力冲刺最后三公里;而最大的挑战是在第二段,体育西、黄埔大道、华穗路,平日开车都尽量避开走。

因为这是团队赛,最终成绩以最后一名冲线队员的成绩为准,排兵遣将很关键,速度上大家都差不多,保证队员不迷路、不掉队就能保证名次不差。

确定路线当晚,我们便按大家的配速划分组别,并且统筹大家时间安排踩线,每组保证有两名队员对线路十分熟悉;同时,在跑团内招募志愿者,在比赛当晚支持。

我本身在中山工作,25日晚上从中山到广州的线路起点和大家集合。一行6人,张学科、肖颖、老黄,还有好友志愿者康师傅、邬生,从东方宝泰踩点到终点琶洲。每个关键点大家都积极讨论,根据比赛规则,尽可能保证每条线路的畅通性,并针对断点想出最佳方案。正如之前设想的,第二段最难,经过正佳广场,人行道上的人员复杂,多段红路灯也会影响队员状态。第三段从临江大道穿行灯光节人群到二沙岛也要避免迷路。

25、26、27号,连续三晚,我带领队员针对性地踩线,大家对赛事的目标一致,包括康师傅、小魏哥、邬生、黄雄,即使每晚都要到10点左右才能结束。

大家在整个过程都表现出十分团结的精神,敢闯敢拼,我作为团长十分骄傲,最终夺得冠军是出乎我意料的,也是非常幸运的,因为其他三支队伍的实力都很强。

铃铛开路 脚都麻了

赛前已经判断了B段的难度,没想到当晚的难度更大,因为踩线都是在工作日,而当晚是周六,并且到B段正是七点半左右,此时车潮、人潮达到一周的顶峰。康师傅和我负责为大家开路,骑着自行车在华穗路开路的感觉真是难以形容。一团乌压压的人群中冲过一辆自行车,后面5位白衣队员,我这个“关门兔”踩单车的频率还要超过队员的速度,“让——让——借过”。最难的美国大使馆前的路段,路窄人涌,环境嘈杂,我是恨不得骑的是风火轮,最后到达天空1号交接点时,嗓子都喊哑了,双腿开始发麻,真是疯狂!


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龙川急救跑者









选手服务



当天参赛选手超1200人,上午志愿者在岗位提供发放参赛包服务;下午2点开始,选手陆陆续续抵达现场,志愿者细心地为选手存包,在赛事结束后,继续将包裹完好无误地送到选手手中。




赛道支持



广州十英里赛道共设5个赛道支持点。志愿者在赛道上负责指引选手路线,为有需要的选手提供服务,并为他们加油鼓励。比赛下午4点开始,当天温度不高,志愿者们有的从1点开始在赛道上待命,一直等到最后几名选手完赛,将近7点才离开服务点。



赛道最美的风景是你的微笑

也是陪你守护灿烂的余晖



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部分图片来自广州马拉松、十英里微信公众号和跑友的分享,在此表示感谢!


本文来源:小颖子/辉哥

首发于:龙川跑团公众号



发布时间: 2020-12-13 23:40:38
作者: Hi_郭小锅